Железные дороги Японии - the best!!

Неоспоримый факт, что система железных дорог одна из лучших (да скажем откровенно, лучшая) систем в мире. Японцы очень полагаются на свои поезда и каждый год в Японии “оборот” тех, кто ездит на ЖД, самый большой в мире. В Японии находятся 45 из 50 самых крупных ЖД станций мира! И некоторые из этих станций - как настоящие города со своей инфраструктурой, отелями с комнатами- капсулами, продовольственными магазинами, книжными и магазинами с косметикой. Так что скучать на станции точно не придется. А уж ресторанов и кафе со сладостями и хорошим кофе просто не перечесть, и открыты допоздна. Около ЖД станций более всего отелей, а также есть камеры хранения багажа (трех размеров, примерно от 5 до 8 долларов в день).

Здесь любят поезда и заботятся о своих станциях. Чистота, аккуратность, четкие расписания, отлично отработанные машины по продаже билетов, благодаря чему почти никогда не надо стоять за билетом в очереди. Купил билет в автомате, прочитал на табло когда выезжать и с какого перрона, встал там, куда “причалит” твой вагон - и жди. Опозданий практически нет. А если есть, то это становится достоянием прессы и ЖД может быть обязана выплатить неустойку тем кто опоздал на работу по их вине. Из наших долгих переездов по Японии на поездах, мы никогда не имели проблем с поездами. Только один раз пользовались JR pass, который надо покупать вне Японии, а потом поняли что лучше без него. То есть с пропуском выгодно когда ты все время в долгих разьездах, типа Токио , потом Киото и Осака, потом в Хиросиму итд. А если надо останавливаться в городах на более длительное изучение (и это увы просто необходимо в случае Киото с его тысячью храмами и 17 ЮНЕСКО сайтс), то пасс теряет свою “выгодность”.

Некоторые станции настолько затеряны где-то среди полуостровов Японии, что они крошечные, только автомат по продаже билетов и - никого. Всегда надо иметь наличку. Кредитка не-японского образца не пройдет, а также помнить, что поздно вечером движение поездов очень сокращается, так что не планируйте обратные возвращения к примеру в 10 или 11 вечера.

Перед посадкой в поезд удобно взять на станции БЕНТО БОКС с обедом или ужином. Их продают почти на всех более менее серьезных станциях, отлично упакованные, и выбор колоссальный. Многие имеют свой бенто бокс, красивый, лакированный, и готовят себе обед на вынос еще дома. В Японии настоящий культ декорации бенто. Есть бенто как за 30 долларов, так и за 200. Но покрасоваться красивыми вещами японцы очень любят!

Вот эта станция буквально “подвешена” на скале среди озер. Поезд ходит 4 раза в день, но местным вполне достаточно для их перемещений. Когда едешь на поезде, смотришь из окна, и конечно красиво. Но когда есть возможность взлететь дроном, совсем другая история!